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冷藏車溫度監(jiān)控終端協(xié)助打造更先進(jìn)的交管模式


上月,墨西哥首都蒂華納市的交通管理署,準(zhǔn)備針對數(shù)量日益增加的新能源冷藏車、智能冷藏車、物流重載冷藏車的冷藏車溫度監(jiān)控終端進(jìn)行全面的升級和調(diào)整,整個項目預(yù)計在2025年的年底將全部完成并投入使用。


屆時,會將蒂華納全市冷藏車原廠自帶的冷藏車溫度監(jiān)控終端的數(shù)據(jù)接入到交通貨運管理智慧系統(tǒng),部分冷藏車未帶有原裝的冷藏車溫度監(jiān)控終端,需要再在蒂華納市交通管理署指定冷藏車修理中心進(jìn)行加裝。


根據(jù)該項目技術(shù)方面的主要負(fù)責(zé)人介紹,本次冷藏車溫度監(jiān)控終端的升級和調(diào)整,不單應(yīng)用了最新的電子地圖、視頻處理以及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù),而且將交通信號和道路調(diào)度指揮、應(yīng)急搶險處理中心的數(shù)據(jù),全部接入了蒂華納市的冷藏車溫度監(jiān)控終端。


未來該項目在蒂華納市試運行兩年后取得了既定的目標(biāo)和績效,還會在墨西哥各大城市進(jìn)行推廣和普及,如果新能源冷藏車數(shù)量繼續(xù)增加,不排除將充電站和換電站的運營信息也納入交通貨運管理智慧系統(tǒng)。


這種項目類似于智慧交通的子系統(tǒng)進(jìn)行整合,本身這些子系統(tǒng)于屬于是物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的一個單位,更上一層的核心是智慧城市,從該項目分析后不難得出,未來在5G網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用之下,會有更多類似冷藏車溫度監(jiān)控終端的單一功能模塊向更高層次的物聯(lián)網(wǎng)(IOT)群組遷移,就像智慧城市吸納智慧交通一樣!


轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng)



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