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新技術(shù)有望顛覆傳統(tǒng)冷鏈車GPS溫度監(jiān)控的舊規(guī)則


目前,在冷鏈車物流運(yùn)送的監(jiān)管體系里面。傳統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)商與技術(shù)服務(wù)商按照自己的解決方案定義了一系列關(guān)于冷鏈車GPS溫度監(jiān)控終端的性能要求。然后部署任何必要的基礎(chǔ)設(shè)施和用戶設(shè)備來滿足這些要求。


而當(dāng)下,隨著物聯(lián)網(wǎng)和通信技術(shù)的發(fā)展,很多更為先進(jìn)的定位新技術(shù)如雨后春筍般涌現(xiàn)。定位新技術(shù)的應(yīng)用有望顛覆傳統(tǒng)冷鏈車GPS溫度監(jiān)控的技術(shù)趨勢(shì)。可以不斷地向冷鏈車周圍環(huán)境進(jìn)行技術(shù)探查,以及如何利用這些信息來獲得可能的最佳位置解決方案。


在沒有運(yùn)營(yíng)商與技術(shù)服務(wù)商的合作下被利用來進(jìn)行定位。包括來自一個(gè)LBS基站數(shù)據(jù),從附近建筑物的Wi-Fi信號(hào),以及廣播電視和無線電信號(hào)。然而,定位新技術(shù)可以是環(huán)境中任何可測(cè)量的特征,這些特征在空間上有變化,但在時(shí)間上變化不大,如建筑物和標(biāo)志、磁異常和地形高度變化等。定位新技術(shù)需要一個(gè)特征數(shù)據(jù)庫(kù)才能發(fā)揮作用。


許多城市的Wi-Fi接入點(diǎn)位置和LBS的地圖已經(jīng)在商業(yè)上可用,但冷鏈車GPS溫度監(jiān)控終端的用戶也可以建立自己的數(shù)據(jù)庫(kù)。定位新技術(shù)的一種方法是,只要有GPS定位解決方案,就會(huì)收集信號(hào)和環(huán)境特征數(shù)據(jù),然后在GPS受到干擾或干擾時(shí)使用這些數(shù)據(jù)進(jìn)行冷鏈車GPS定位。不過,這種方案也有很大的局限性,不能在更多的場(chǎng)景中使用,同時(shí)也很難將這種方法應(yīng)用到終端上。


轉(zhuǎn)自:互聯(lián)網(wǎng)


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