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冷鏈物流行業(yè)正在起草定位監(jiān)控系統(tǒng)管理辦法

根據(jù)《管理辦法》,深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)將委托第三方平臺(tái)對(duì)全市貨運(yùn)車輛進(jìn)行全天候24小時(shí)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。這里所指的貨運(yùn)車輛包括道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛、道路貨物運(yùn)輸車輛輛:含冷鏈車、泥頭車、罐式車、專項(xiàng)運(yùn)輸?shù)瓤傎|(zhì)量大于12噸的貨車)。

全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)協(xié)議數(shù)據(jù)解析參考

NMEA 0183 是美國(guó)國(guó)家海洋電子協(xié)會(huì)為海用電子設(shè)備制定的標(biāo)準(zhǔn)格式,是一種航海、海運(yùn)方面有關(guān)于數(shù)字信號(hào)傳遞的標(biāo)準(zhǔn),此標(biāo)準(zhǔn)定義了電子信號(hào)所需要的傳輸協(xié)議,傳輸數(shù)據(jù)時(shí)間。

《車輛高精度定位白皮書》于10月31日正式發(fā)布

白皮書》旨在研究車聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下的車輛高精度定位技術(shù),通過(guò)分析目前車聯(lián)網(wǎng)中的定位技術(shù)以及不同應(yīng)用場(chǎng)景下的定位需求及挑戰(zhàn),提出車輛高精度定位的系統(tǒng)架構(gòu)及相應(yīng)關(guān)鍵技術(shù),為后續(xù)車聯(lián)網(wǎng)定位的標(biāo)準(zhǔn)化以及在自動(dòng)駕駛和智能交通中的應(yīng)用提供重要參考。

北斗定位系統(tǒng)在智慧農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用

我國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的日漸成熟,導(dǎo)航芯片技術(shù)突破,高精度定位在精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越重要,在技術(shù)應(yīng)用層面取得了非常大的進(jìn)展,成為了下一代農(nóng)業(yè)技術(shù)的重點(diǎn)組成部分。

俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要特點(diǎn)

未來(lái)密布在太空的全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)將形成美、俄、中、歐的GPS、“格魯納斯”、“北斗”、“伽利略”四大系統(tǒng)“競(jìng)風(fēng)流”的局面。它們是全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)國(guó)際委員會(huì)(ICG)確定了4大核心供應(yīng)商。

俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)組成部分

地面支持系統(tǒng)由系統(tǒng)控制中心、中央同步器、遙測(cè)遙控站(含激光跟蹤站)和外場(chǎng)導(dǎo)航控制設(shè)備組成。地面支持系統(tǒng)的功能由前蘇聯(lián)境內(nèi)的許多場(chǎng)地來(lái)完成。隨著蘇聯(lián)的解體,GLONASS系統(tǒng)由俄羅斯航天局管理,

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