北斗系統(tǒng)將超過GPS系統(tǒng)在車道定位的精度
在通信行業(yè),采用傳統(tǒng)的基站定位,如果能達(dá)到500米的定位精度,就叫做"粗精度"。如果能達(dá)到50米,那就叫"高精度"。以前,手機(jī)硬件的導(dǎo)航定位精度一般在3到5米之間。目前,在北斗2號(hào)和北斗3號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,
在通信行業(yè),采用傳統(tǒng)的基站定位,如果能達(dá)到500米的定位精度,就叫做"粗精度"。如果能達(dá)到50米,那就叫"高精度"。以前,手機(jī)硬件的導(dǎo)航定位精度一般在3到5米之間。目前,在北斗2號(hào)和北斗3號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,
開始對該系統(tǒng)進(jìn)行兩部分的升級,包括下一代操作控制系統(tǒng)和一系列衛(wèi)星,這將提高其準(zhǔn)確性和安全性。對如此規(guī)模的系統(tǒng)進(jìn)行升級和現(xiàn)代化改造是非常艱巨和昂貴的。